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本周钴衍生品价格难得平稳。进入四月中旬，消费类电子仍处淡季，动力电池的复苏进程较预期中更慢，终端的疲弱终于对上游的暴涨产生了一定抑制作用，钴衍生品市场交易价格本周持平。锂盐方面，SMM认为二季度碳酸锂仍存在一定下跌空间，但空间有限，主要是市..

美国研究人员开发出一种可充电的水基锌电池，不仅容量大，寿命长，而且更安全，有望成为目前广泛使用的锂电池的理想替代品。对于电池来说，体积小、容量大、寿命长、安全性高、制造成本低等都是理想的素质要求，但集这些特性于一身的电池目前还难以找到。就拿..

2018年起，国内首批进入市场的汽车动力电池开始迎来“报废潮”。数据显示，2018年动力电池报废回收将达6.39万吨，同比增长129.99%;到2020年回收量将达24.76万吨，回收市场未来将是百亿级规模产业。在回收利用的风口之下，对退役..

动力电池系统的成本主要由电芯、结构件、BMS、箱体、辅料以及制造费用等组成，其中电芯、BMS和箱体的成本合计占总成本的80%以上。这意味着电池企业还可以从上述部分入手进行直接降成本。调研团队在走访中了解到，动力电池企业普遍面临着巨大的降成本..

最近，他的三篇论文在能源领域顶尖期刊《先进能源材料》上连续发表。而早在今年1月，他还首次提出“硫模板法”，使锂离子电池变小成为可能，该项成果在线发表在《自然—通讯》杂志上。“科研有时很简单，并不像大家想象得那么高深。科学家要做的往往是从日常..

近日，山东大学材料科学与工程学院冯金奎副教授课题组的这一最新成果发表在顶级期刊《纳米能量》上。这一技术的面世，让被视为“不适合做电动车动力”的锂电池迎来翻身希望。金属锂可完美替代石墨，做锂离子电池的负极材料，从而使后者破解“续航里程差”的难..