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美国研究人员开发出一种可充电的水基锌电池，不仅容量大，寿命长，而且更安全，有望成为目前广泛使用的锂电池的理想替代品。对于电池来说，体积小、容量大、寿命长、安全性高、制造成本低等都是理想的素质要求，但集这些特性于一身的电池目前还难以找到。就拿..

动力电池系统的成本主要由电芯、结构件、BMS、箱体、辅料以及制造费用等组成，其中电芯、BMS和箱体的成本合计占总成本的80%以上。这意味着电池企业还可以从上述部分入手进行直接降成本。调研团队在走访中了解到，动力电池企业普遍面临着巨大的降成本..

最近，他的三篇论文在能源领域顶尖期刊《先进能源材料》上连续发表。而早在今年1月，他还首次提出“硫模板法”，使锂离子电池变小成为可能，该项成果在线发表在《自然—通讯》杂志上。“科研有时很简单，并不像大家想象得那么高深。科学家要做的往往是从日常..

近年来，我国新能源汽车市场保持高速发展态势，预计到2020年新能源汽车累计产销量将达500万辆。与此同时，新兴产业的高速发展也带来了新问题，其中动力电池回收利用的问题已刻不容缓。数据显示，到2020年我国动力电池的报废量将超过24.8万吨，..

近日，山东大学材料科学与工程学院冯金奎副教授课题组的这一最新成果发表在顶级期刊《纳米能量》上。这一技术的面世，让被视为“不适合做电动车动力”的锂电池迎来翻身希望。金属锂可完美替代石墨，做锂离子电池的负极材料，从而使后者破解“续航里程差”的难..

如果锂离子电池的成本持续下降，到2025年电动汽车售价可能低于燃油汽车。报告显示，部分电动汽车车型的售价将最早于2024年与传统内燃机汽车持平，并将在2025年继续下降。但要促成这一切，电池组成本需要进一步下降，即便用于电池单元的金属需求增..