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三星SDI西安工厂闲置减产、LG化学转让南京工厂、SKI在华工厂停产，曾经在中国市场“横行霸道”的韩系电池，难道将以这样的方式退出中国舞台？从原本的蜂拥而至到现在的渐行渐远，韩系电池在华的辉煌即将成为历史。自2015年11月11日出台《汽车..

石墨烯作为一种颠覆性新材料，目前正处于从实验室走向产业化的关键时期，且与国外技术处于并跑阶段，有条件成为我国新材料产业乃至制造业实现弯道超车的突破口。日前，北京石墨烯产业创新中心授牌仪式在京举行，其目标是在全国打造出千亿级产业规模。目前，北..

新能源汽车的发展离不开动力电池，作为核心零部件，动力电池的成本占整车成本的30%~50%。一直以来，电池成本过高致使电动汽车的价格明显高于同级别燃油汽车，因此在一定程度上，新能源汽车对消费者的吸引力不足。进一步降低电池成本、提高电池性能便成..

今年电池企业面临的情况与往年有所不同，因为“骗补”事件，今年一季度新能源汽车市场所受的影响超出预期，电池企业面临着来自各方的压力。新能源汽车补贴退坡后，汽车企业不得不千方百计寻求降成本的方法，其中动力电池作为“大件”，被车企视为降成本的重要..

现在国内汽车动力回收产业刚刚起步。2015年，报废动力电池累计为2万~4万吨，对应的电池回收率仅为2%，以现在的回收产能根本无力负担2020年预计的12万~17万吨的报废电池。因此，在回收利用管理制度建设、先进技术创新、模式探索、标准体系构..

2017年4月24-26日，第七届中国国际储能大会在苏州香格里拉大酒店圆满召开，来自中、美、英、德、澳、日、韩等国家的1400余位嘉宾到场参会。大会共邀请140余位行业专家与企业代表，围绕产业热点话题，发表了一系列精彩演讲，中国储能网将向读..