新闻中心-金慧创源视..

近年来，国内政策和市场对于动力电池能量密度、轻量化等多方面性能提出更高要求，方形和软包动力电池的市场占比不断攀升，圆柱动力电池的市场空间遭到挤压。面对软包、方形电池攻城略地，动力型18650圆柱电池厂商压力与日俱增。近日一家上市公司甚至在接..

2016年，全球的储能规模大概是170GW，传统的抽水蓄能占到了96%-97%，抽水蓄能以外的电化学储能占到了剩余部分的50%左右的比重，电化学储能当中按照世界趋势来看还是锂离子电池为主，大概占到了75%。中国基本上也是这样的情况，总的规模..

现今，电动汽车在时代的潮流下发展得如火如荼，动力电池也随之迅猛扩张，在政策的导向下，各企业也是不遗余力的投入其中，为迈向“中国制造2025”尽一份力。中国占了全球电动汽车销售市场的半壁江山,这意味着未来会需要大量锂——动力电池的重要成分。“..

同床异梦：车企和电池企业的“后蜜月”生活国内的车企和电池企业像是刚结婚不久的“小两口”，度过你侬我侬的“蜜月期”，开始直面生活的“柴米油盐”，才发现对方“身上的毛病”。“双方家长”还终日给各自“儿女”出难题，“小两口”没有了浪漫，为了“鸡毛..

特斯拉已完成在澳大利亚的全球最大锂电池储能系统的建设，兑现了该公司CEO埃隆·马斯克在100天内建成的承诺。特斯拉在7月份赢得南澳大利亚政府的竞标，为最依赖风力发电的澳大利亚建设电池厂。马斯克承诺要在签署电网连接协议后的100天内竣工，否则..

低温是电动汽车在我国大北方、高寒地区等地推广的一个障碍，更是动力电池企业的一块心病，攻克动力电池的耐低温问题，一直是业内重点努力的方向之一。在冬季，自嘲“冻死狗”的人们裹紧了大衣，想尽力留住被风撩拨的一丝温度。而最尴尬的事情莫过于，当你想驾..