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随着新能源汽车发展驶入“快车道”，处于产业链中游的动力锂电池也迎来了快速发展的机遇期。自2009年以来，始终保持正增长的锂电市场一片繁荣，并购热潮持续升温，甚至吸引到大批其他行业巨头跨界并购，交易范围囊括锂、镍、钴等矿产资源，正极材料、负极..

深圳——透过玻璃窗，一颗颗拇指大小、圆柱形的银色金属体，正从一台日本进口的自动化机器里蹦出来，在随后的生产线上，它们又整齐地被汇聚成一排，就像锡兵方阵那样，一排排的颗粒金属体，在一路走完20多个工艺流程后，它们将变为一个强有力的机器心脏——..

2018年已经开启，2017年尚未走远。过去这一年，虽然负极材料领域没有惊天动地的大事发生，但很多事值得我们深思，比如扩产等。负极材料价格涨幅惊人2017年以来，在国家政策的推动下，新能源汽车快速发展，国内动力电池企业也大幅扩产，锂电负极材..

电池技术的停滞一直以来都是制约电动车发展的瓶颈所在，之前我们在各种新闻上看到的有关电池技术的突破也往往停留在实验室阶段，短期内商用无望。不过科学家们寻找新电池的脚步并未停下，固态电池技术似乎是目前唯一的救命稻草。固态电池发展势头良好&nbs..

近年来，随着民众环保意识的增强和国家政策的大力推动，新能源汽车产销量得到迅速增长。作为新能源汽车的核心零部件——动力电池的需求量也飞速发展，而一般动力电池的使用年限只有5~8年。知名经济学者、财经评论人郭凡礼在接受中国经济导报记者采访时表示..

电池芯爆炸的类形可归纳为外部短路、内部短路及过充三种。此处的外部系指电芯的外部，包含了电池组内部绝缘设计不良等所引起的短路。锂是化学周期表上直径最小也最活泼的金属。体积小所以容量密度高，广受消费者与工程师欢迎。但是，化学特性太活泼，则带来了..