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上海科技大学助理教授刘巍4月9日接受科技日报记者采访时表示，他们用有序排列的陶瓷纳米纤维显著提高了锂离子电池安全性和稳定性，为高性能全固态电池产业化奠定了基础。相关研究成果近日发表在国际顶尖杂志《自然·能源》上。 刘巍告诉记者，传..

随着2016年锂电池及相关产业链的公司年报披露渐入佳境，去年各企业的成绩斐然。我国已是全球第一大新能源汽车消费国，今后锂电池的技术是偏向快充还是慢充?快充是否会存在安全隐患、寿命短等问题呢?这一点在市场中一直存有争议。而随着技术进步和对锂电..

车载动力电池发展技术路线，从电能补充上基本分为换电、充电两类，而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。经过实践证明，在商业车(含大客车、城市配送车)，其换电模式基本出局。但是不少机构坚持认为对出租车而言，换电模式有一定生命力，其实不然。认真研..

2016 年动力电池出货量同比增长近80%，其中三元电池渗透率达20%。动力电池作为新能源汽车成本占比最高的核心部件，出货量也随之大幅增长，达到了27.8 GWh，同比增长79%。其中客车、乘用车、物流车的出货量占比分别..

2016年12月31日，金属镁一体化项目试车实现重大突破；2017年3月12日，一万吨碳酸锂装置填平补齐工程项目开工；钾肥生产实现冬季生产常态化……随着盐湖多个板块项目的强力推进，青海盐湖工业股份有限公司提出的生态“镁锂钾园”战略部署正式启..

虽然3C等消费电子产品领域对锂电池的需求开始趋缓，但近两年，我国锂离子动力电池需求快速增长，已逐步成为了锂离子电池产业增长的主导力量。此外，在国家政策的推动下，储能领域对锂电池的需求也在快速增长，预计2016年我国储能市场锂离子电池的需求量..